Les Pneus usés

Comment faire durer la vie de vos pneus ? Quand changer les pneus ?
– Vérifier régulièrement la pression de vos pneus
– Il faut les changer quand vous remarquez une usure anormale des pneus comme par exemple, des vibrations, ou si votre véhicule ce déplace lorsque vous roulez.
– Vérifiez s’il ya des signes ou des indices de vieillissement.
– Si les pneus sont lisses remplacez-les par d’autres qui sont de la même marque que ceux qui ont été installé la première fois.
Le témoin d’usure
L’usure d’un pneu il peut rapidement apparaître et cela du à plusieurs facteurs comme par exemple le type de conduite du conducteur et autres. Les pneus disposent d’un témoin d’usure numérique, si les pneus ont atteint les témoins d’usure dans ce cas il faut changer les pneus.
Usures anormales
Lorsque vous remarquez que vos pneus sont atteint la limite de témoin d’usure numérique alors cela signifie que vous devez changer vos pneus.
Passez la main sur la surface du pneu dans les deux sens et lorsque vous remarquez une usure par plaque, alors c’est un problème mécanique ou un mauvais roulement, dans ce cas il est nécessaire de consulter un spécialiste.
Usure Asymétrique
Usure asymétrique, signifie généralement que votre véhicule tirera de gauche ou à droite, c’est un problème en dents de scie aux épaules, cela dû à plusieurs facteurs :
– Un gonflage irrégulier
– Une jante déformée
– Un amortisseur fatigué

Pneus usés au centre : sur-gonflage
Une usure au centre de la bande de roulement indique que la pression d’air dans le pneu est toujours trop élevée. Il faut toujours vérifiez la pression des pneus au moins une fois par mois.
Pneus usés sur les extrémités de la bande de roulement : sous-gonflage
Usure aux épaules du pneu indique un sous-gonflage prolongé. Si vous roulez avec des pneus sous gonflage, vous réduisez la vie de vos pneus mais également vous augmentez la consommation du carburant.
La géométrie
La géométrie est le réglage des roues du véhicule par rapport à des axes. Il existe trois types d’axes :
– Le parallélisme (axe horizontal)
– le carrossage (axe vertical)
– la chasse
Il faut toujours vérifier la géométrie c’est tellement nécessaire car suite à un choc contre un trottoir ou autre la géométrie peut se dérégler. Pour faire durer la vie de vos pneumatiques il est préférable d’avoir une bonne géométrie. Sachez qu’on ne peut pas détecter la mauvaise géométrie, il est conçu par PNEUS ONLINE d’effectuer une révision de la géométrie à chaque changement de pneus.
Le réglage géométrique ?
Le réglage géométrie consiste à régler l’alignement des 4 roues du véhicule.
Comment savoir que la géométrie à besoin d’être régler ?
• quand on remarque une usure anormale des pneus,
• lorsque vous constater que votre véhicule tire d’un coté,
• une tendance à tirer à droite ou à gauche à vitesse stabilisée sur route plane,
• lorsque vous rencontrez des difficultés avec le volant.
• après les roues ne reviennent pas en ligne droite facilement après un virage.
Tout cela à besoin d’un réglage géométrique qui est la conséquence d’un affrontement contre un trottoir ou autres.